飛行機の座席（エコノミークラス）で思ったこと

飛行機で移動する時に、資金に余裕があればビジネスクラスでの移動が楽なのは
当然なんですが、移動に大半の費用を使っていたら、何をしに行くのか根本的な
部分から旅行の意味を問い直さなければなりません。

一般的にはそこまで深く考えなくてもエコノミークラスを選択すると思いますが
エコノミークラスの場合、前席の人に社会常識がないと有無を言わさずシートを
倒してくるので、迷惑な人だなと思うことが偶にあります。



大体、そういうことをするのは生意気盛りの若者ということはなくて、若い世代
の人は横柄にふるまうことを美しいと考える人は少ないので、狭い機内でシート
を倒してきた人は今までに一度もありません。
続きを読む

新潟を拠点にする地域航空会社トキエア

新潟空港を拠点にしているリージョナルエアラインのトキエアという航空会社が
ありますが、その会社が運航を開始して2年目にして、債務超過約29億円という
ことで共同代表が解任されました。



26年3月期決算の売り上げが約12億円で、赤字が約24億円ということですから
今の状態が続けば会社としては成り立たなくなりそうです。
解任された共同代表の和田直希氏は筆頭株主なのでサポートは続けていくという
ことですが、利用者の多い東京・大阪に路線が無いのは厳しいと思います。
続きを読む

車内のマナーを実践できない人

旅行で新幹線を利用する時に、毎回のように思うのですが自分が座っていた座席
のリクライニングシートを元に戻さずに降りていく人が全体の三割ぐらいの割合
でいますが、なぜ、元に戻すことが出来ないのか？不思議です。



走行中はシートを倒していようが、どうしようが、座席を使う権利を買っている
わけですから好きにして下さいという感じなんですが、降りて行く時にシートを
戻していないと後ろの席の人が降りる時に、かなり邪魔なんですよね。
※ この場合、後ろの席の人は私を想定しています。
続きを読む

コンコルドの就航から50周年

50周年とは言ってもコンコルド自体は、2003年10月24日で退役しています。
ただ、定期路線からの退役した後、特別招待飛行という形で同年の11月26日に
ニューヨークからロンドンまで100人の乗客を乗せてラストフライトを実施して
いますので、商業飛行からの完全撤退は11月26日になります。



1976年1月21日に英国航空とエールフランスが、それぞれロンドンとパリから
ニューヨークへ定期便を飛ばし、マッハ2の巡航速度で通常の旅客機だと6時間を
要する路線を3時間半で結んだことから、イギリス、フランス、アメリカ企業の
役員レベルのビジネスマン、音楽関係者や俳優、そしてエリザベス女王夫妻など
時間をお金で買いたいハイクラスな人の専用機として活躍しました。
続きを読む

危険なのは離陸後三分・着陸前八分

今まで、そしてこれからも飛行機に乗った回数、乗る回数は多分、平均的
な人並みだと思いますが離陸する時とか着陸する時は、やはりそれなりに
緊張しますし、もしかしたらこのまま落ちるのか？なんて揺れ方に遭遇し
落ちて死ぬ時はどれぐらい痛いのかな…なんて思ったこともあります。



飛行機の事故は、離陸後3分以内と着陸前の8分間にほぼ集中しているため
緊張する11分間（Critical 11 minutes）という言葉があります。
続きを読む