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噂話として片付けるにはメジャー媒体での報道が多かった角田裕毅のレッドブル
昇格の話は、レッドブル・レーシングから正式に発表されました。

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その他の話としてリアム・ローソンはレッドブル陣営から解雇されて、後任には
現在アルピーヌのリザーブドライバーとして契約しているフランコ・コラピント
という説がありましたが、こちらはガセネタで、角田裕毅がレッドブルに昇格を
するのと合わせて、リアム・ローソンはレーシング・ブルズに移籍します。
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レッドブルのリアム・ローソンが降格か？という記事を書いてから一日でチーム
は角田裕毅を昇格させ、リアム・ローソンをレーシングブルズに降格させる決定
を下したという「噂話」が報じられています。



日本の芸能界並みに、憶測や未確定事項を確定と報じることの多いレース界隈の
報道なので100％の信頼性は当然ありませんが、火のないところに煙は立たない
という古典的な言い回しもあるので、全くのデマとも言えない感じはします。
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F1-GPが開幕して、全24戦のうちの2レースが終わっただけですが、連続最下位
で予選終了という不名誉な記録を作ったリアム・ローソンが早くもレッドブルと
結んだ契約が解除されるのか、という話題が出ています。



確かに、2023年は個人ランキング（マックス・フェルスタッペン）で1位になり
コンストラクターズポイントでも1位ということで完全優勝を果たしたチームが
オーストラリア、中国でマックス・フェルスタッペンはなんとかポイントを獲得
して健闘していますが、リアム・ローソンは1ポイントも貢献できていないので
コンストラクターズチャンピオンを奪還するという目標で動いているチームでは
極端に言えば、全く使えない役立たず状態です。
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